![Tolga Besci](/img/default-banner.jpg)
- Видео 25
- Просмотров 1 499 779
Tolga Besci
Добавлен 1 мар 2008
Konuları objektif olarak eleştiri-yorum!
Bu kanalda arabalar hakkında trim seslerini, kıyaslamaları yorumlayarak anlaşılır bir şekilde aktarıyorum. Evde kullanmış olduğum ve sizlerin de merak ettiği ürünlere objektif bir şekilde bakıyor ve yorumluyorum. Bilişim severlerle teknolojik ürünleri tartışıyor ve sizlere anlatıyorum.
Bu kanalda arabalar hakkında trim seslerini, kıyaslamaları yorumlayarak anlaşılır bir şekilde aktarıyorum. Evde kullanmış olduğum ve sizlerin de merak ettiği ürünlere objektif bir şekilde bakıyor ve yorumluyorum. Bilişim severlerle teknolojik ürünleri tartışıyor ve sizlere anlatıyorum.
Octavia 1.0 Elite | Sorular yorumlar ve sesli düşünceler
2022 Octavia 1.0 E-TEC Elite paket aracımla giderken sesli düşüncelerimi paylaşıyorum. Bu benim 8.aracım ve arabalarla duygusal bağ kurmadığımdan objektif olarak konuşuyorum. herhangi bir kişi ya da kurumla işbirliği yoktur.
00:00 Giriş
00:22 Malzeme kalitesi
02:00 Shift by wire
02:20 İlk çalıştırma
03:10 Önceki aracım
04:00 Premium vs Elite
06:20 Maliyetler
08:40 Aracın hakkı 1.5 mi?
09:40 Son yolculuğum
10:30 yakıt kıyasları
11:00 ekstra donanımlar
12:20 ekonomi nerede?
13:20 mild hybrid olayı
15:00 20.000 km ortalaması
15:40 diğer kullanıcılar
17:15 bu araç kime göre?
17:40 şehir içi tepkiler
18:20 sürüşte olanlar
19:00 aç kapa kapa aç
20:00 spor moda geçiş
20:40 fren şikayetleri
20:55 yol tutuşu
22:20 dip g...
00:00 Giriş
00:22 Malzeme kalitesi
02:00 Shift by wire
02:20 İlk çalıştırma
03:10 Önceki aracım
04:00 Premium vs Elite
06:20 Maliyetler
08:40 Aracın hakkı 1.5 mi?
09:40 Son yolculuğum
10:30 yakıt kıyasları
11:00 ekstra donanımlar
12:20 ekonomi nerede?
13:20 mild hybrid olayı
15:00 20.000 km ortalaması
15:40 diğer kullanıcılar
17:15 bu araç kime göre?
17:40 şehir içi tepkiler
18:20 sürüşte olanlar
19:00 aç kapa kapa aç
20:00 spor moda geçiş
20:40 fren şikayetleri
20:55 yol tutuşu
22:20 dip g...
Просмотров: 100 698
Видео
Aynı motorun hibrit versiyonu! | 1.0 tsi ve 1.0 e-tsi farkları
Просмотров 21 тыс.7 месяцев назад
Hibrit sistem Bu kadar mı farkeder? Hafif Tsi vs ağır E-Tsi tüketim ve performans karşılaştırması kardeşim Oğuzhan ile birlikte bu videoyu çekmek için bir araya geldik. Segmentleri farklı olan ancak kaputu açtığımızda ufak bir farkla aynı motor ve şanzımanın bulunduğu iki aracımız var. Peki biz neyi mukayese edicez işte detaylar! Aynı güce sahip iki araçtan hafif olanın daha atik ve ekonomik ol...
Vava cars ile internetten araba aldım ve neler oldu?
Просмотров 138 тыс.2 года назад
Vava cars ile internetten araba aldım ve neler oldu?
Beko - Arçelik AC 6030 Su soğutmalı havadar gerçekleri! animasyonlu detaylı anlatım 🔥
Просмотров 131 тыс.3 года назад
Beko - Arçelik AC 6030 Su soğutmalı havadar gerçekleri! animasyonlu detaylı anlatım 🔥
2021 - Sonunda oldu! Android auto ile root yapmadan video ve youtube izleme
Просмотров 206 тыс.3 года назад
2021 - Sonunda oldu! Android auto ile root yapmadan video ve youtube izleme
2021 XPrime Titan kumaş oyuncu koltuğu kutu açılış ve ürün incelemesi
Просмотров 41 тыс.3 года назад
2021 XPrime Titan kumaş oyuncu koltuğu kutu açılış ve ürün incelemesi
SEAT LEON 1.6 TDI ALMAYI DÜŞÜNENLER! DENEYİMLERİMİ ANLATIYORUM
Просмотров 26 тыс.3 года назад
SEAT LEON 1.6 TDI ALMAYI DÜŞÜNENLER! DENEYİMLERİMİ ANLATIYORUM
Type-c + hızlı ve kablosuz şarj 🔥 powerbank incelemesi : Xiaomi PD10w
Просмотров 3,6 тыс.3 года назад
Type-c hızlı ve kablosuz şarj 🔥 powerbank incelemesi : Xiaomi PD10w
2021 model 😎 xiaomi G10 mop + rechargeable vacuum cleaner box opening
Просмотров 35 тыс.3 года назад
2021 model 😎 xiaomi G10 mop rechargeable vacuum cleaner box opening
netflix - amazon kablosuz 5.1 ses sistemi 😎 samsung soundbar SWA 8500
Просмотров 20 тыс.3 года назад
netflix - amazon kablosuz 5.1 ses sistemi 😎 samsung soundbar SWA 8500
1.6 Dizel Opel Astra | Şanzıman, motor ve malzeme kalitesi
Просмотров 16 тыс.3 года назад
1.6 Dizel Opel Astra | Şanzıman, motor ve malzeme kalitesi
Geçen hafta bir arkadaşım aldı ve benim de hoşuma gitmiş ve ben de almaya niyetlenmiştim ama şikayetvar'daki yorumları okumaktan sıkılınca kararsız kaldım açıkçası.
Şikayet yüceoto ise bilemem de araç ile sorunlar konusunda vw, seat, audi, skoda hepsi kısmi özelleştirmeler dışında aynı motor şanzıman teknoloji yazılım
Eski alın eski 96 Fabia da yok bunlar
O kadar kötüledikleri Chery de bile bu kadar trim sesi yok
Toyota bile bu kadar trim yapmıyor (2018 Corolla)....
Abi Skoda ile daha video gelsin
Ara ara çekerim ama paylaşacak birşey de kalmadı herşeyini anlattım zaten artık linç gelecek 😅
@@tolga-besci birşey olmaz abi sen paylaş Aracı yoracak şeyler var abi aklımda video yapılacak 0-100 yada fren testi
@@denizccn hepsini yapıp atmıştım
@@tolga-besci izledim abi videoları eline sağlık
Tivibu yüklenir mi acaba
Dsg şanzıman farkı
60 bin km de skoda kamiq kiraladık 2023 model. Kapı kolları aynı şekilde gıcır gıcırdı ve tırtıklı yoldan geçerken sürücü kokpiti tarafından çıtır çıtır sesler geliyordu
Ben söyleyince abartıyor oluyor ama kullanam bilir :)
Skoda kalitesi 🤪
Abi kusura bakma ben de octavia kullanıyorum ve 1.5 aydır çeşmedeyim. Benim arba her gün güneş altında ve çeşmenin sıcağını bilen bilir. Hiçbir şekilde bir sarkma sallanma ses çıakrtma gevşeme gerçekleşmedi. Bizzat kontrol ettim ama yine olmadığını gördüm. Bence seninki aşırı kullanım dolayısıyla olmuş
Ben bu araçla 2 yıldır izmirdeyim. Servis de bunu kabul ederek bakım onarımını yaptı zaten ve sesler hemen hemen kesildi, videosunu da paylaştım
mild hybrid'in çok olayı yok. direkt enjeksiyonlu motor ve çift kavramanın avantajıyla octavia daha az tüketmiş. 1.3 tce Megane ile kıyaslansaydı daha anlamlı bir karşılaştırma olurdu.
1.3 karşısına 1.5 gider diye düşünüyorum 4 silindir
Toyota segmentindeki en hantal araç performansi cok düşük kalıyor
onun da kendine göre uzun ömür sağlama durumu var işte.
Kankam çok iyi olmuş eline sağlık
Teşekkürler 👋
Genel olarak arabanızdan memnunmusunuz peki
Yetmez ama evet 😅 gidiş, çekiş, konfor ve hacim tamam. Start stop sırasında Şanzımandan gelen yoğun takırtı tukurtu tarzı mekanik sesler tadımı kaçırıyor. Bu sesler tüm dsg lerde var yeni etsi motorlarda motor kapandığı için her hızda daha belirgin bir hale geliyor. Yani 150 ile giderken gaza veya frene dokunduğum an çat diye debriyajı bırakıp motoru 3000 devire çıkarıyor ve klima ac mod devreye giriyor. Start stop olayı marş motorlu değil elektrik motorlu olduğundan kayışı çevirerek çalıştırıyor bu kullanımların sonucunda da her 50-60.000 km de gergi bilya ve v kayışı değişiyor bu da ekstra malitet ve sıcaklarda daha çok esnediği için sarsıntılı çalışmaya yol açıyor. Bu detayları kimse verme :)
Abi öyle asılırsan her araba ses yapar koparacak gibi asılıyorsun trimlere
gibi görünse de kapı kolları malesef üflesen gıcırdayacak şekilde. Servis parçaları söküp bant çekip taktı ve aynı temasta sesler kesildi
octavia trim sorunlarına izolasyon yapıldı adlı videom : ruclips.net/user/shorts-jBI52daQGk?feature=share
@@tolga-besci sesin gitmesine sevindim abi yazık dünyanın parasını veriyor insanlar bu araçlara Allah kaza bela vermesin
1.0 a gore gayet iyi bence
Yalan toyota gecer kesinlikle
Biri 122 hp, biri 110hp Uzayıp gitmeyeceğine göre geçse dahi 1.8 litre + elektrik motoruna karşı 1.0 turbo ile elde edilen sonuca bakmak lszım
Bi tarafta sağlam bir teneke diğer tarafta kalite konfor performans. woswagen grubu gerçekten bu işi yapıyor
Bende 1,5 Corolla var ve İlk kalkış ve 100 km hıza kadar kadar bazıları geçebilir belki Ancak uzun yolda 240km kadranı sıfırlarken corollam, nice türk özellikle yabancı plakalı bmw mercedes audi farketmiyor yola yapıştırırken octavia ya zaten gelmezde onu geç super b si bile beni geçemezken corolla gitmiyor diyen aracı kullanmayı kesinlikle bilmiyordur. yakıt ayrı konu onu düşünen 1000 devir geçmez zaten. Hibritler yakıt tasarruf ile uzun vadeli sorunsuzluk üzerinedir Siz octavia ile 400 bin görmeniz hayal olacakkenken hibritte 1 milyonu göreceğinize eminim. 1986 dan beri binmediğim marka model kalmadı nerede ise Corolla kadar dayanıklı sağlam ve giden araç görmedim.
Ömür konusu tahmin edilebilir bir durum. Bunu kimsenin de inkar edeceğini sanmıyorum ama Japonlar dışında atmosferik motor üreten kalmadığından bunu ancak 8-10 yıl önce çıkmış son atmosferik motorlu avrupa araçlarının bugünkü km sine bakarsak birşey diyebiliriz. Diğer hız konusundaysa bunu göstrirr bir video paylaşırsanız bence viral olur aksi halde kimse dikkate almaz bile
Toyota bu kadar kendi arabasını övmez.
yaşın 7-8 galiba hani küçük çocuklar der ya babamin Broadway i var 240 basıyor mercedesleri geçiyor diye seninki o hesap olmuş sen fabrikasyon 1.5 atmosferik Corolla ile 240 yap sana arabamın anahtarini vereceğim. Sen ancak bebekleri inandirirsin yalanlarina
Dayı o kadar para veriyorsun arabaya bir tane bıranda alamadıysan oda senin ayıbın
Yakiti nasil
Başarılı
bence rolls-royce al pişmanlık yaşamazsın...cadillac ta olabilir
Bence bu araç toprak yolda kullanılmış sıcaklıkla hiç alakası yok
Audi a4 videona da bakınız
Hocam 1.6 ile denesenize birde
Kardeşim seni tebrik edioyorum böyle bi kanala ilk defa rastaladım içeriklerin farklı ve değişik insanda merak uyandıran anlamlı işe yarar videolar tesekkürler....🎉
Araca cam filmi yaptırmanızı öneririm o kadar sıcaklığı hiç bir araç kaldıramaz, güneşe park etmeyin mümkünse otopark, başka türlü aracın sıcaktan plastiklerini bırakmaması elde değil. Adı üstünde plastik kendini bırakır
Çabuk eskiyecekki yenisi gelsin üretim bandı hiç durmuyor biri yavaş biri hızlı olmaz dünya kuralı bu eskiyen ölür yenisi gelir gayet normal
İşte bu şekilde olmalı skoda kalite olarak iyidir ...
Olağandışı bir trim sesi var sanki sökülüp iyi montaj yapılmamış gibi... bu sorunun her modelde en azından bu kadar olacağını sanmıyorum ...2014 octavia elegance cr sunroof da vardı yaz ve kış farketmeksizin bu kadar abartılı bir esneme, trim sesi duymadım !
ruclips.net/user/shortsKvfQpDfkxt0?si=SfeouhfxvDPr8TY_
S24 ultraya 4 dosyada uyumlu değil, ne yapabilirim?
Öndeki insigniaya binsen gacırtı gucur duymazsın
Lan ne zekisin beee
Bizim 2012 Model boş paket İ20'de tık yok ama son model arabalar maşallah takır tukur 😂😂
bizim 2010 model fiorinoda bile yok yazik vallaha
Skodanın alma sebebi ilk öncelik kesinlikle şanzumandır. İkinci önceligi ize turbo…toyota atmosferik bir motora sahip yani turbosuz ve şanzuman cvt
Clio daki toz +2 kişi
Araba ne yapsin 40 derece de bizim de makattan ses geliyor hatta daha ilerisi pişik bile oluyor.😅😅😅
1.0 motor bitti artık
Gıcır gıcır araba İşte… 😏😏
1,8 motor çok büyük artık atmosferikten turboya geçmeli toyota
Bunun teknik nedenleri de olabilir. Turbo basınç düzensizliği, aracı taşıması ve aküleri şarj etmesi, ekstra motor ısısı gibi konular var. Bir de e-cvt kıllanılıyor yani şanzıman içinde bir elektrik motoru var, bu direk tekerlere çıkış veriyor. Ya da bu devreden çıkıp benzinli motordan gelen şaft ile şanzımanı çeviriyor falan. Yüksek hacim, düşük güç = az ısınma, rahat çalışma, makul çekiş ve şarj. Turbo basınçlı araç ile oluşan yükskek torku e-cvt şanzıman taşıyabilir mi mesela. Cvt de yüksek güçleri kaldırma olayı biraz daha riskli diye biliyorum. Hem turbo sıkıntısı hem de bu sıkıntılarla uğraşmak daha zor olur
Almayın artık şu alman çöplerini dsg si ayrı dert motoru ayrı dert parçası ayrı dert. Şekline aldanmayın şunların
Octavia ile ev taşıdım ev
Astra g aracim vardi beton gibiydi bin pismanim sattigima
Bu sekilde o turbo 6 ay sonra sizlere ömur
Benim 2017 Avensis 40 gün gunesin altinda yatti hala tas gibi masallah
Wd40 çözüyor
ek datalarla anlatım çok çok iyi tebrikler. aradığım güzel bir sunum.
Adana’da yaşıyorum Peugeot 208 kullanıyorum. Ve araç günboyu güneşin altında böyle bir sorun yaşamadım. Bence Skoda da sıkıntı
Kesinlikle araç. Skodadan arkadaşımda da var öyle çok tüketimi kontrol edecek şekilde asla sürmez. Geçende ortalama tüketimine baktım 5.8 gibiydi. Başka bir zaman baktım 6,5 gösteriyordu. Bence çok başarılı olmuş bu araç.
tüketim olarak 6.5 leri ancak yazın full klima açık ve trafikte ya da süratli otoyol kullanımlarında görüyor. yoksa benim de 45.000 km ortalamam 5.2 olarak görünüyor yani benzinli bir araç için daha ne kadar düşük beklenebilir
@@tolga-besci kesinlikle çok başarılı bir araç.